গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সরে M6 ব্রাস NPT স্ক্রু থ্রেডেড 5k ওহম 3950
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | ডংগুয়ান, গুয়াংডং, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | AMPFORT |
সাক্ষ্যদান: | ROHS |
মডেল নম্বার: | CWF 4 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1000 পিসি |
---|---|
মূল্য: | TBA |
প্যাকেজিং বিবরণ: | স্তূপ |
ডেলিভারি সময়: | 10 কর্মদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10,000,000PCS |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
নাম: | কার ইন-কার টেম্পারেচার সেন্সর | প্রধান উপাদান: | পিতল |
---|---|---|---|
আবেদন: | স্বয়ংচালিত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল | স্থাপন: | থ্রেডেড ফিক্সিং |
লক্ষণীয় করা: | গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সরে 5k ওহম,গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সরে 3950,ব্রাস এনপিটি স্ক্রু থ্রেডেড 3950 থার্মিস্টর |
পণ্যের বর্ণনা
M6 ব্রাস NPT স্ক্রু থ্রেডেড কার ইন-কার টেম্পারেচার সেন্সর 5k ওহম 3950
ইন-কার তাপমাত্রা সেন্সরের কাজের নীতি
অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেন্সর দ্বারা নির্দেশিত অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা যত বেশি হবে, হাইব্রিড দরজাটি তত বেশি ঠান্ডা দিকের দিকে যাবে এবং বাতাসের আউটলেটের তাপমাত্রা কম হবে।যাই হোক, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেন্সর দ্বারা নির্দেশিত অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা যত কম হবে, হাইব্রিড দরজা তত গরম হবে।যে দিকে যাচ্ছে, বাতাসের আউটলেটের তাপমাত্রা তত বেশি।গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সর সাধারণত ড্যাশবোর্ডের নীচের প্রান্তে ইনস্টল করা হয়।এটি একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ সহ একটি থার্মিস্টার।তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে থার্মিস্টরের প্রতিরোধ ক্ষমতা ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে।এর কাজ হল গাড়ির তাপমাত্রা শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কাজ নিয়ন্ত্রণ করতে সেট মান পর্যন্ত পৌঁছেছে কিনা তা সনাক্ত করা।
গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা সেন্সর স্পেসিফিকেশন
নাম | এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সর |
আবেদন | স্বয়ংচালিত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
স্থাপন | থ্রেডেড ফিক্সিং |
হাউজিং উপাদান | পিতল |
তারের | পিভিসি, এফইপি, এক্সএলপিই |
সঠিকতা | 1% |
কাস্টমাইজড | হ্যাঁ |
ব্র্যান্ড | AMPFORT |
উৎপত্তি | ডংগুয়ান, গুয়াংডং, চীন |
প্রস্তুতকারক | AMPFORT |
গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা সেন্সর বৈশিষ্ট্য
● অ্যাপ্লিকেশন বিবরণ: স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল জন্য উপযুক্ত;
● সমাবেশ পদ্ধতি: থ্রেডেড ফিক্সেশন।
● সমাবেশ পদ্ধতি সহজ এবং দৃঢ়.
● প্রতিরোধের মান এবং B মান গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী নির্ধারণ করা যেতে পারে।
● হার্ডওয়্যার এবং তারগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
ইন-কার তাপমাত্রা সেন্সরের মাত্রা (মিমি)
গাড়িতে তাপমাত্রা সেন্সর সনাক্ত করার পদ্ধতি
(1) ভোল্টেজ পরিমাপ
এয়ার কন্ডিশনার কন্ট্রোলারটি সরান, কিন্তু সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন নয়, ইগনিশন সুইচটিকে "চালু" অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন, কন্ট্রোলার সংযোগ টার্মিনাল TR এবং SG-3 (চিত্র 5-17) এর মধ্যে ভোল্টেজ পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, পরিমাপ করা হয়েছে তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে ভোল্টেজের মান হ্রাস করা উচিত, 25℃-এ ভোল্টেজ 1.8~2.2V এবং 40℃-এ 1.2~1.6V হওয়া উচিত।
(2) প্রতিরোধের পরিমাপ
গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সরটি সরান এবং সংযোগকারীর টার্মিনাল 1 এবং টার্মিনাল 2 এর মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করুন।তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করা উচিত।25℃-এ, প্রতিরোধের 1.65~1.75kΩ হওয়া উচিত এবং 40℃-এ, প্রতিরোধের 0.55~0.65kΩ হওয়া উচিত।এটি স্বাভাবিক না হলে, গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
ইন-কার তাপমাত্রা সেন্সরকে ইনডোর তাপমাত্রা সেন্সরও বলা হয়।এটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার গুরুত্বপূর্ণ সেন্সরগুলির মধ্যে একটি।এটি আউটলেটে বাতাসের তাপমাত্রা, ব্লোয়ারের গতি, গ্রহণের দরজার অবস্থান এবং মোড দরজার অবস্থানকে প্রভাবিত করবে।এটি সাধারণত ড্যাশবোর্ডের পিছনে সাকশন ডিভাইসে ইনস্টল করা হয়।
গাড়ির তাপমাত্রা সেন্সরের প্রস্তাবিত পণ্য
গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা সেন্সর পরীক্ষা আইটেম
পরীক্ষামূলক বস্তু | টেস্ট স্ট্যান্ডার্ড | পরীক্ষা পদ্ধতি | কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা |
জিরো পাওয়ার রেজিস্ট্যান্স | IEC 60539-1 | 25℃±0.005℃-এ ধ্রুবক তাপমাত্রার স্নানে নমুনাগুলি নিমজ্জিত করুন, স্থির প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন |
প্রতিরোধের পরিমাণ ±1%
|
খ মান | IEC60539-1 | 25℃,50℃(বা 85℃) স্থির তাপমাত্রার স্নানে নমুনাগুলি নিমজ্জিত করুন, স্থির প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন এবং B মান গণনা করুন |
প্রতিরোধের পরিমাণ ±1%
|
মুক্ত পতন |
IEC60068-2-32
|
পতনের উচ্চতা: 1.5±0.1m, পৃষ্ঠ: সিমেন্ট, 1 বার |
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
অন্তরণ |
IEC60539-1
|
নিরোধক শেল পরীক্ষা নিরোধক প্রতিরোধের উপর 500V চাপ |
>500MOhm
|
ভোল্টেজ সহ্য করুন | IEC60539-1 |
ভোল্টেজ সহ্য করুন: 1500V/AC, লিকেজ কারেন্ট: 2mA দীর্ঘস্থায়ী: 60 সেকেন্ড
|
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি
|
চিন্তা | IEC60068-2-21 |
শেষে অভিন্ন গতি টানুন, F>4.0KG (গ্রাহকের দ্বারা অনুরোধ করা হয়েছে)
|
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
কম্পন | প্রশ্ন/এইচবিএম 108-94 | পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি: 10~500Hz, সুইং: 1.2 মিমি ত্বরণ: 30m/s2 দিকনির্দেশ X,Y,Z সময়: 8ঘন্টা/দিক |
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
স্থির আর্দ্রতা এবং তাপ | IEC60068-2-78 | তাপমাত্রা:40±2℃ আর্দ্রতা:92-95%RH সময়:1000±24ঘন্টা |
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
তাপীয় সময় ধ্রুবক | EC60539-1 | 25℃ জলে নিমজ্জিত করুন, তাপীয় ভারসাম্যের পরে, 85℃ এ নিমজ্জিত করুন, প্রতিরোধ ক্ষমতা 63.2% আসে, মোট সময় গণনা করুন |
<10 সেকেন্ড
|
উচ্চ তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান | IEC60068-2-2 | তাপমাত্রা:125℃±5℃ সময়: 1000±24ঘন্টা | কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1% |
ঠান্ডা এবং তাপীয় শক | IEC60068-2-14 |
-40℃~+125℃ T1:30মিনিট সাইকেল সময়:1000
|
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
নক পরীক্ষা | IEC60068-2-77 |
ত্বরণ: 250m/s2 পালস স্থায়ী: 6ms নক বার: 1000 পুনরুদ্ধারের সময়: 2 ঘন্টা
|
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
নিম্ন তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান | IEC60068-2-1 |
তাপমাত্রা: 40±2℃ সময়: 1000±24ঘন্টা
|
কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1%
|
লবণ স্প্রে | IEC60068-2-11 | তাপমাত্রা: 35±2℃ সংগ্রহের ঘন্টা: 1.0mL~2.0mL সময়: প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী নির্ধারণ করুন | কোন সুস্পষ্ট ক্ষতি নেই, R25 △R/R≤±1% |